Kia K4 Sportwagon saabub müügime märtsis
Kia toob Euroopa turule K4 Sportswagoni, mis ühendab dünaamilist stiili igapäevase praktilisusega. Paigutudes C- ja D-segmentide vahele, on K4 Sportswagon suunatud klientidele, kes vajavad rohkem ruumi ja paindlikkust koos dünaamilise ja eristuva disainiga.
Kia „Opposites United” disain laieneb universaalkerele
Väliskujundus tõlgendab Kia „Opposites United” disainifilosoofiat. Pikendatud kere ja funktsionaalse siluetiga, 4695 millimeetrit pika universaalkerega auto puhtad horisontaalsed jooned rõhutavad laiust ja stabiilsust. Kia Star Map Signature Lighting valgustuslahendus ja iseloomulikud ümberpööratud L-kujulised leed-tagatuled kannavad tugevat visuaalset identiteeti.
Eristuvad disainielemendid – näiteks peidetud tagumiste uste lingid, ainulaadne C-piilari kujundus ning dünaamiliselt vormitud tagaosa – loovad tasakaalu sportlikkuse ja praktilisuse vahel. Tulemuseks on universaal, mille enesekindel kohalolek paistab silma, kuid mis esindab igapäevast funktsionaalsust.
K4 Sportswagoni GT-line versioon tõstab esile dünaamilist iseloomu eksklusiivse kõrgläikelise musta vööjoonega, mida täiendavad sobituvad kõrgläikelised mustad rattakoobaste katted, tagades voolujoonelise ja premium-klassile omase viimistletuse.
Eristuvad GT-line’i esi- ja tagapõrkerauad annavad sportlikuma ja väljendusrikkama hoiaku, luues julge visuaalse mulje, mis kiirgab enesekindlust. Sõitjateruumis tuleb esile GT-line’i ainulaadsus: eristuvad värvilahendused ja viimistletud materjalid rõhutavad auto väljapeetud, kuid sportlikku iseloomu.
Iga detail jätab silmapaistva ja premium-klassi mulje, tehes GT-line’ist erilise valiku neile, kes nõuavad nii stiili kui ka sisu.
Kõrgtehnoloogiline interjöör annab tippklassi mugavuse
Kia K4 Sportswagoni sõitjateruum esindab K4 mudeliseeria tehnoloogiakeskset interjöörikontseptsiooni. Panoraamekraan ühendab 12,3-tollise näidikupaneeli, 5,3-tollise kliimaseadme ekraani ja 12,3-tollise teabe- ja meelelahutussüsteemi puuteekraani, mida toetab Kia Connected Car Navigation Cockpit (ccNC).
Juhtmevaba Apple CarPlay® ja Android Auto™ on standardvarustuses kõigil varustustasemetel, kõrgematel versioonidel on saadaval ka juhtmevaba telefonilaadija. Mugavust suurendavad lisavarustuses soojendusega ja ventileeritavad esiistmed, mis on kaetud stiilse musta biopõhisest kunstnahast polstriga. Harman Kardon® premium-audiosüsteem loob autos kõrgema taseme helielamuse.
Ultra-lairiba tehnoloogiaga Digital Key 2.0 võimaldab ühilduvatel nutitelefonidel toimida virtuaalsete võtmetena. Kia Connecti teenused võimaldavad kasutada õhu kaudu (OTA) uuendusi, muusika voogedastust ja Wi-Fi kuumkohta. Öeldes „Hey Kia“, saavad autojuhid kasutada tehisarul põhineva häälassistendi teenuseid, et juhtida erinevaid funktsioone, saada infot või kohalikke soovitusi.
Meelelahutuse ja isikupärastamise vallas võimaldab Kia Connect ligipääsu populaarsetele voogedastusteenustele, nagu Netflix, Disney+ ja YouTube, tehes igast teekonnast ühendatud kogemuse.
Kasutatavus igapäevaelus
Pikendatud kere ja universaalile omaste proportsioonidega paneb K4 Sportswagon rõhku kasutatavusele. Pagasiruum mahutab kuni 604 liitrit, mis on 166 liitrit rohkem kui luukpäral. See asetab sõiduki universaalide turul kõrvuti kõrgema segmendi konkurentidega.
2720 mm teljevahe loob rohkelt jalaruumi tagaistmel ning võimaldab interjööris tõhusat paigutust. K4 Sportswagon on seetõttu hästi sobiv peredele, vaba aja tegevusteks ja pikemateks reisideks.
Lisaks avaneb tagaluuk elektriliselt, mis on ainult universaalile omane funktsioon. See võimaldab käed-vabad mugavust ning teeb asjade autosse laadimise ja mahalaadimise lihtsamaks.
„Kia K4 Sportswagon laiendab K4 atraktiivsust klientide seas, kes hindavad ruumikust ja mitmekülgsust sama palju kui disaini ja tehnoloogiat,” ütles Kia Europe’i tegevjuht (COO) Sjoerd Knipping. „Universaaliga näitame jätkuvalt oma ambitsiooni pakkuda praktilisi lahendusi, tegemata järeleandmisi innovatsioonis.”
Põhjalikud ohutus- ja juhiabisüsteemid
K4 Sportswagon rõhub sõitjate ohutusele, saadaval on põhjalik valik täiustatud juhiabisüsteeme (ADAS).
Suunda sisse lülitades kuvab pimenurga vaate monitor (Blind-Spot View Monitor, BVM) näidikupaneelil reaalajas videopildi pimenurgast. Funktsiooni täiendab pimenurga kokkupõrke vältimise assistent (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, BCA), kasutades radarisensoreid tagumisel põrkeraual, et tuvastada kõrval radadel liikuvaid sõidukeid ja aidata vähendada kokkupõrgete riski rajavahetuse ajal.
Nutikas püsikiirusehoidja (Smart Cruise Control 2, SCC2) suudab kiirust automaatselt reguleerida ning hädaolukordades auto turvaliselt peatada. Maanteesõidu assistent (Highway Driving Assist 2.0, HDA 2.0) hoiab ohutut pikivahet, püsides sõiduraja keskel, abistades rajavahetustel ja külgsuunas positsioneerimisel.
Parkimiskohast tagurdamisel jälgib tagumise ristisuunalise liikluse kokkupõrke vältimise assistent (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, RCCA) mõlemalt poolt auto tagant lähenevat liiklust. Süsteem annab visuaalseid ja helisignaale ning võib kokkupõrke vältimiseks rakendada pidureid. Lisaks on ümbrusvaate monitoril (Surround View Monitor, SVM) mitu väliskaamerat, et luua info- ja meelelahutuse ekraanile täielik 360-kraadine vaade sõidukist.
Eesmise kokkupõrke vältimise assistent (Forward Collision-Avoidance Assist 2, FCA2) kasutab ettepoole suunatud kaameraid ja radarisensoreid, et tuvastada võimalikke ohte – näiteks sõidukeid, jalakäijaid ja jalgrattureid – ning aidata vältida või vähendada laupkokkupõrkeid.
Jõuallikad, mis toetavad elektrile üleminekut
Kia K4 Sportswagon tuleb müüki nii bensiini- kui ka elektrifitseeritud jõuallikatega. See peegeldab Kia lähenemist üleminekule elektrifitseerimise suunas, toetades kliente sõltumata sellest, millises etapis nad sellel teekonnal on.
Jõuallikate valik algab 1,0 T-GDI bensiinimootorist (115 hj), mis on paaris kuuekäigulise manuaalkäigukastiga. See mootor on saadaval ka kerghübriidtehnoloogiaga. Kliendid, kes valivad kerghübriidse jõuallika, saavad selle ühendada seitsmekäigulise topeltsiduriga automaatkäigukastiga. 1,6 T-GDI bensiinimootor on varustatud seitsmekäigulise topeltsiduriga automaatkäigukastiga (150/180 hj). 2026. aasta jooksul laiendatakse jõuallikate valikut täishübriidse variandiga.
„Universaalkere võimaldab K4-l konkureerida väljaspool traditsioonilist C-segmenti,“ ütles Kia Europe’i toote- ja turundusvaldkonna asepresident Pablo Martínez Masip. „Suur pagasiruum ja arenenud tehnoloogia teevad sellest veenva valiku klientidele, kes otsivad suuremat sõidukit.“
Kia tipptasemel tootmine Mehhikos jätkub
K4 toodetakse Mehhikos Pesquerías, Nuevo Leónis asuvas tehases. See on Kia kaasaegne tootmisüksus Ladina-Ameerikas. Ettevõte eraldas 2023. aastal 150 miljonit USA dollarit, et kohandada ja laiendada tehast K4 tootmiseks.
Tehas avas uksed 2016. aasta septembris ja tootmisüksusest saanud ettevõtte globaalse tootmisvõrgustiku nurgakivi. Aastane tootmisvõimekus ulatub kuni 400 000 sõidukini ja eksporditakse enam kui 190 riiki.
Tehase automatiseerimist on täiustatud, sealhulgas on täielikult robotiseeritud keretöökoda. Keskkonnasõbralike tehnoloogiatega, nagu suletud tsükliga veekäitlussüsteem, seatakse kõrged standardid kvaliteedile ja kestlikkusele. 2024. aastal tähistas tehas olulist verstaposti, kui tootmisliinilt tuli tehase kahe miljones sõiduk: Snow White Pearl värvi K4.
